Benvinguts als nostres llocs web!

Bomba de bomber dièsel

Descripció breu:

La bomba de bombes de motor dièsel de la sèrie XBC és un equip de subministrament d'aigua contra incendis desenvolupat per la nostra empresa segons l'estàndard nacional GB6245-2006 de bombes de bombers. S'utilitza principalment en el sistema de subministrament d'aigua contra incendis de petroli, indústria química, gas natural, central elèctrica, moll, gasolinera, emmagatzematge.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Bomba de bomber dièsel

225-1

Introducció:

La bomba de bombes de motor dièsel de la sèrie XBC és un equip de subministrament d'aigua contra incendis desenvolupat per la nostra empresa segons l'estàndard nacional GB6245-2006 de bombes de bombers. S'utilitza principalment en el sistema de subministrament d'aigua contra incendis de petroli, indústria química, gas natural, central elèctrica, moll, gasolinera, emmagatzematge, edificis alts i altres indústries i camps. A través del centre d’avaluació de qualificació de productes contra incendis (departament de gestió d’emergències), els productes han assolit el nivell més important a la Xina.

La bomba de foc del motor dièsel es pot utilitzar per transportar aigua clara sense partícules sòlides inferiors a 80 ºC o líquid amb propietats físiques i químiques similars a l'aigua. Amb la premissa de complir les condicions de lluita contra incendis, es tindran en compte les condicions de treball del subministrament d’aigua domèstiques i de producció. La bomba d’incendis del motor dièsel XBC es pot utilitzar no només en un sistema independent d’abastament d’aigua d’incendis, sinó també en un sistema comú de subministrament d’aigua per a la lluita contra incendis i la vida, sinó també en el sistema d’abastament d’aigua per a la construcció, municipal, industrial i minera, el subministrament d’aigua i el drenatge, vaixell, explotació de camp i altres ocasions.

Avantatges:

- Àmplia gamma d'espectre tipus: la bomba centrífuga d'aspiració d'una sola etapa, la bomba multicapa horitzontal, la bomba de succió doble d'un sol estadi, la bomba d'eix llarg i altres tipus de bombes estan seleccionades per a la unitat, amb un ampli rang de cabal i pressió.

- Funcionament automàtic: quan la unitat de bomba d’aigua rep el comandament a distància o quan es produeixi una fallida d’alimentació, una fallada de la bomba elèctrica i altres senyals (d’inici), la unitat s’iniciarà automàticament. L'equip disposa de control automàtic de processos de programació, adquisició i visualització automàtica de dades, diagnòstic automàtic de falles i protecció.

- Visualització de paràmetres de procés: mostra l'estat actual i els paràmetres de l'equip en funció de la condició actual de funcionament de l'equip. La visualització d’estat inclou l’inici, el funcionament, l’acceleració, la velocitat de baixada, l’aturada (inactiva, la velocitat completa), etc. Els paràmetres del procés inclouen la velocitat, la pressió d’oli, la temperatura de l’aigua, la temperatura de l’oli, la tensió de la bateria, el temps de funcionament acumulat, etc.

- Funció d’alarma: alarma de fallada d’inici, alarma i apagada de baixa pressió d’oli, alarma de temperatura de l’aigua alta, alarma de temperatura alta del petroli, alarma de baixa tensió de la bateria, alarma de nivell de combustible baix, alarma de sobreeixida i apagada.

- Diversos modes d’inici: inici i detenció manuals in situ, inici remot i parada del control del centre de control, arrencada i en funcionament amb apagada de la xarxa.

- Senyal de retroalimentació d’estat: indicació de funcionament, fallada d’inici, alarma completa, tancament de l’alimentació de control i altres nodes de senyal de retroalimentació d’estat.

- Càrrega automàtica: en mode d'espera normal, el sistema de control carregarà automàticament la bateria. Quan la màquina funciona, el generador de càrrega del motor dièsel carregarà la bateria.

- Velocitat de funcionament ajustable: quan el cabal i el cap de la bomba d’aigua no coincideixen amb els requisits reals, es pot ajustar la velocitat nominal del motor dièsel.

- Circuit d’arrencada de bateria doble: quan una bateria no s’inicia, canviarà automàticament a una altra bateria.

- Bateria lliure de manteniment: no cal afegir electrolit amb freqüència.

- Calefacció prèvia de la capa d'aigua: la unitat és més fàcil de començar quan la temperatura ambient és més baixa.

Estat de funcionament:

Velocitat: 990/1480/2960 rpm

Capacitat de gamma: 10 ~ 800L / S

Interval de pressió: 0,2 ~ 2,2Mpa

Pressió atmosfèrica:> 90kpa

Temperatura ambient: 5 ℃ ~ 40 ℃

Humitat relativa de l’aire: ≤ 80%


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu